V-snaren
CONTI V-snaren profiel A
Klassiek profiel ommantelde V-snaren. Bestand tegen temperaturen van -55 gr.C tot 70 gr.C. Elektrisch geleidend (anti-statisch). Vanaf 1000mm constante lengte.
CONTI V-snaren profiel B
Klassiek profiel ommantelde V-snaren. Bestand tegen temperaturen van -55 C tot +70 C. Elektrisch geleidend (anti-statisch). Vanaf 1000mm constante lengte.
CONTI V-snaren profiel Z
Klassiek profiel ommantelde V-snaren. Bestand tegen temperaturen van -50 C tot +70 C. Elektrisch geleidend (anti-statisch). Vanaf 1000mm constante lengte.
CONTI V-snaren profiel SPA
Smal profiel ommantelde V-snaren. Bestand tegen temperaturen van -50 gr.C tot 70 gr.C. Elektrisch geleidend (antistatisch). Vanaf 1000mm constante lengte.
CONTI V-snaren profiel SPB
Smal profiel ommantelde V-snaren. Bestand tegen temperaturen van -50 gr.C. tot 70 gr.C. Elektrisch geleidend (antistatisch). Vanaf 1000mm constante lengte.
CONTI V-snaren profiel SPC
Smal profiel ommantelde V-snaren. Bestand tegen temperaturen van -50 C tot +70 C. Elektrisch geleidend (antistatisch). Vanaf 1000mm constante lengte.
CONTI V-snaren profiel SPZ
Smal profiel ommantelde V-snaren. Bestand tegen temperaturen van -50 gr.C tot 70 gr.C. Elektrisch geleidend (antistatisch). Vanaf 1000mm constante lengte.
CONTI V-snaren profiel XPA
Open flank vertande V-snaren. Tot 300 proc. langere levensduur. Tot 150 proc. meer vermogen. Tot 30 proc. kleinere schijfdiameters.
CONTI V-snaren profiel XPB
Open flank vertande V-snaren. Tot 300 procent. langere levensduur. Tot 150 procent meer vermogen. Tot 30 procent. kleinere schijfdiameters.
CONTI V-snaren profiel XPZ
Open flank vertande V-snaren. Tot 300 procent. langere levensduur. Tot 150 procent meer vermogen. Tot 30 procent. kleinere schijfdiameters.
SKF v-snaren profiel a
Omwikkelde klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Klassieke V-snaren hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik en een vezelrijk rubberen kussen dat zorgt voor een goede dwarsstijfheid. Omdat ze volledig zijn omwikkeld met een zware industriële stof, hebben de banden een hoge weerstand tegen slijtage.
SKF v-snaren profiel b
Omwikkelde klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Klassieke V-snaren hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik en een vezelrijk rubberen kussen dat zorgt voor een goede dwarsstijfheid. Omdat ze volledig zijn omwikkeld met een zware industriële stof, hebben de banden een hoge weerstand tegen slijtage.
SKF v-snaren profiel z
Omwikkelde klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Klassieke V-snaren hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik en een vezelrijk rubberen kussen dat zorgt voor een goede dwarsstijfheid. Omdat ze volledig zijn omwikkeld met een zware industriële stof, hebben de banden een hoge weerstand tegen slijtage.
SKF v-snaren profiel spz
Deze wigriemen met onafgewerkte rand hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere katrollen kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren profiel spa
Deze wigriemen met onafgewerkte rand hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere katrollen kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren profiel spb
Deze wigriemen met onafgewerkte rand hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere katrollen kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren profiel xpz vertand
Deze wigriemen met onafgewerkte rand hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere katrollen kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren profiel xpa vertand
Deze wigriemen met onafgewerkte rand hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere katrollen kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren profiel xpb vertand
Deze wigriemen met onafgewerkte rand hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere katrollen kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren profiel spc
Deze wigriemen met onafgewerkte rand hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere katrollen kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren profiel 22/c
Omwikkelde klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Klassieke V-snaren hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik en een vezelrijk rubberen kussen dat zorgt voor een goede dwarsstijfheid. Omdat ze volledig zijn omwikkeld met een zware industriële stof, hebben de banden een hoge weerstand tegen slijtage.
SKF v-snaren profiel 32/d
Omwikkelde klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Klassieke V-snaren hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik en een vezelrijk rubberen kussen dat zorgt voor een goede dwarsstijfheid. Omdat ze volledig zijn omwikkeld met een zware industriële stof, hebben de banden een hoge weerstand tegen slijtage.
SKF v-snaren profiel 40/e
Omwikkelde klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Klassieke V-snaren hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik en een vezelrijk rubberen kussen dat zorgt voor een goede dwarsstijfheid. Omdat ze volledig zijn omwikkeld met een zware industriële stof, hebben de banden een hoge weerstand tegen slijtage.
SKF v-snaren profiel 13/ax vertand
Deze ruwe klassieke V-snaren hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere poelies kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren profiel 17/bx vertand
Deze ruwe klassieke V-snaren hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere poelies kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren profiel 22/cx vertand
Deze ruwe klassieke V-snaren hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere poelies kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren dubbel profiel aa
Dubbele klassieke (Hex) V-snaren zijn vergelijkbaar met een paar gespiegelde V-snaren met de koorden stevig gebonden aan het breedste deel van de riem. Door het ontwerp kunnen de riemen het vermogen van beide kanten overbrengen met een gelijkmatige lastverdeling en zonder extra riemslijtage.
SKF v-snaren dubbel profiel bb
Dubbele klassieke (Hex) V-snaren zijn vergelijkbaar met een paar gespiegelde V-snaren met de koorden stevig gebonden aan het breedste deel van de riem. Door het ontwerp kunnen de riemen het vermogen van beide kanten overbrengen met een gelijkmatige lastverdeling en zonder extra riemslijtage.
SKF v-snaren profiel 3v/9n
Smalle wigriemen hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik en een vezelrijk rubberen kussen dat zorgt voor een goede dwarsstijfheid. Gewikkelde banden zijn volledig bedekt met een zware industriele stof en hebben een hoge weerstand tegen slijtage.
SKF v-snaren profiel 3vx vertand
Deze smalle wigriemen met onafgewerkte rand hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere poelies kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren profiel 5v/15n
Smalle wigriemen hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik en een vezelrijk rubberen kussen dat zorgt voor een goede dwarsstijfheid. Gewikkelde banden zijn volledig bedekt met een zware industriele stof en hebben een hoge weerstand tegen slijtage.
SKF v-snaren profiel 5vx vertand
Deze smalle wigriemen met onafgewerkte rand hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere poelies kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF v-snaren profiel 8v/25n
Smalle wigriemen hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik en een vezelrijk rubberen kussen dat zorgt voor een goede dwarsstijfheid. Gewikkelde banden zijn volledig bedekt met een zware industriele stof en hebben een hoge weerstand tegen slijtage.
SKF v-snaren profiel spa xp
Wigriemen hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik. Voor gebruik te maken van speciale materialen voor het wikkelen en een speciaal vezelbelast kussenrubber, kunnen Xtra Power-riemen meer kracht leveren dan standaard gewikkelde riemen. Dit leidt tot een langere levensduur, minder stilstand, minder onderhoud en lagere kosten.
SKF v-snaren profiel spb xp
Wigriemen hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik. Voor gebruik te maken van speciale materialen voor het wikkelen en een speciaal vezelbelast kussenrubber, kunnen Xtra Power-riemen meer kracht leveren dan standaard gewikkelde riemen. Dit leidt tot een langere levensduur, minder stilstand, minder onderhoud en lagere kosten.
SKF v-snaren profiel spc xp
Wigriemen hebben voorgespannen polyester koorden die weinig rek bieden tijdens het gebruik. Voor gebruik te maken van speciale materialen voor het wikkelen en een speciaal vezelbelast kussenrubber, kunnen Xtra Power-riemen meer kracht leveren dan standaard gewikkelde riemen. Dit leidt tot een langere levensduur, minder stilstand, minder onderhoud en lagere kosten.
SKF v-snaren profiel xpc vertand
Deze wigriemen met onafgewerkte rand hebben tanden aan de binnenkant waardoor de riemen rond kleinere katrollen kunnen buigen. Zonder stof die hun flanken bedekt, kunnen riemen met onafgewerkte randen zorgen voor een hogere wrijving en een geminimaliseerd vermogensverlies door slippen. Het kussen van synthetisch EPDM-rubber kan de levensduur van riemaandrijvingen aanzienlijk verlengen bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen.
SKF krachtband profiel 17/b
Gestreepte klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Gestreepte klassieke riemen zijn opgebouwd uit twee of meer V-riemen die aan de bovenzijde met een versterkte rubberen band aan elkaar zijn bevestigd. it ontwerp zorgt voor een uitstekende dwarsstijfheid die riemverloop voorkomt, trillingen vermindert en overmatige riemslip elimineert in het geval van een zware start van de aandrijving.
SKF krachtband profiel 3v/9j
Gestreepte klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Gestreepte klassieke riemen zijn opgebouwd uit twee of meer V-riemen die aan de bovenzijde met een versterkte rubberen band aan elkaar zijn bevestigd. it ontwerp zorgt voor een uitstekende dwarsstijfheid die riemverloop voorkomt, trillingen vermindert en overmatige riemslip elimineert in het geval van een zware start van de aandrijving.
SKF krachtband profiel 5v/15j
Gestreepte klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Gestreepte klassieke riemen zijn opgebouwd uit twee of meer V-riemen die aan de bovenzijde met een versterkte rubberen band aan elkaar zijn bevestigd. it ontwerp zorgt voor een uitstekende dwarsstijfheid die riemverloop voorkomt, trillingen vermindert en overmatige riemslip elimineert in het geval van een zware start van de aandrijving.
SKF krachtband profiel 8v/25j
Gestreepte klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Gestreepte klassieke riemen zijn opgebouwd uit twee of meer V-riemen die aan de bovenzijde met een versterkte rubberen band aan elkaar zijn bevestigd. it ontwerp zorgt voor een uitstekende dwarsstijfheid die riemverloop voorkomt, trillingen vermindert en overmatige riemslip elimineert in het geval van een zware start van de aandrijving.
SKF krachtband profiel spb
Gestreepte klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Gestreepte klassieke riemen zijn opgebouwd uit twee of meer V-riemen die aan de bovenzijde met een versterkte rubberen band aan elkaar zijn bevestigd. it ontwerp zorgt voor een uitstekende dwarsstijfheid die riemverloop voorkomt, trillingen vermindert en overmatige riemslip elimineert in het geval van een zware start van de aandrijving.
SKF krachtband profiel spc
Gestreepte klassieke V-snaar. Riemen bieden een zeer efficiënte en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Gestreepte klassieke riemen zijn opgebouwd uit twee of meer V-riemen die aan de bovenzijde met een versterkte rubberen band aan elkaar zijn bevestigd. it ontwerp zorgt voor een uitstekende dwarsstijfheid die riemverloop voorkomt, trillingen vermindert en overmatige riemslip elimineert in het geval van een zware start van de aandrijving.
SKF v-snaar l&g profiel 3l
Riemen bieden een zeer efficiente en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Xtra Power gazon- en tuin V-snaren hebben aramide koorden die inherente lengtestabiliteit en hoge treksterkte geven. De speciale droge katoenen omwikkeling zorgt voor een consistente krachtoverbrenging en minder slippen tijdens het vastgrijpen, hoge weerstand tegen herhaalde omgekeerde buiging en hoge weerstand tegen olie, hitte en barsten.
SKF v-snaar l&g profiel 4l
Riemen bieden een zeer efficiente en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Xtra Power gazon- en tuin V-snaren hebben aramide koorden die inherente lengtestabiliteit en hoge treksterkte geven. De speciale droge katoenen omwikkeling zorgt voor een consistente krachtoverbrenging en minder slippen tijdens het vastgrijpen, hoge weerstand tegen herhaalde omgekeerde buiging en hoge weerstand tegen olie, hitte en barsten.
SKF v-snaar l&g profiel 5l
Riemen bieden een zeer efficiente en kosteneffectieve methode voor het overbrengen van vermogen van prime movers naar aangedreven machines. Xtra Power gazon- en tuin V-snaren hebben aramide koorden die inherente lengtestabiliteit en hoge treksterkte geven. De speciale droge katoenen omwikkeling zorgt voor een consistente krachtoverbrenging en minder slippen tijdens het vastgrijpen, hoge weerstand tegen herhaalde omgekeerde buiging en hoge weerstand tegen olie, hitte en barsten.
